Шиномонтажник разъяснил, что будет, если продолжать ездить на старых покрышках

Многие автовладельцы стараются сэкономить, продолжая ездить на старых шинах даже после истечения срока их службы. Однако такие попытки могут обернуться серьезными последствиями. Владелец шиномонтажа в интервью порталу cenyavto.com рассказал, чем опасна изношенная резина и как она влияет на торможение, управляемость и расход топлива.

По словам специалиста, главный риск езды на старых шинах — это увеличение тормозного пути. Даже минимальное уменьшение глубины протектора критически влияет на сцепление с дорогой. Например, на мокром асфальте разница в два миллиметра глубины протектора способна увеличить тормозной путь машины на несколько метров. При скорости в 80 км/ч автомобиль с новыми шинами остановится примерно через сорок метров, а с изношенными — через шестьдесят метров и даже больше.

Еще одна серьезная опасность — аквапланирование. Главная задача протектора — эффективно отводить воду из зоны контакта шины с дорогой. Если глубина канавок недостаточна, шина уже не справляется с удалением влаги, и автомобиль начинает «всплывать» над поверхностью асфальта. Это приводит к полной потере управляемости, особенно опасной на высокой скорости.

На сухом покрытии старые шины также не обеспечивают уверенного управления автомобилем. Водителю становится сложнее выполнять резкие маневры, ухудшается устойчивость в поворотах, появляется ощущение «ватности» и неопределенности реакции автомобиля. Особенно опасны повреждения, такие как грыжи, глубокие трещины и расслоения шин. Подобные дефекты способны привести к внезапному разрыву шины при попадании в яму или резком маневре на скорости.

Опубликовано: 19.04.2025 06:00 | Автор: Ярослав Игнатьев