Американский производитель электромобилей Tesla продолжает сталкиваться с непростыми временами на китайском рынке. За первые восемь месяцев текущего года компания реализовала в Китае 361 179 автомобилей, что почти на 7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Особенно заметно падение в августе: тогда дилеры продали 57 152 машины, что почти на 10% уступает прошлогоднему результату за тот же месяц. При этом, если сравнивать с июлем, продажи выросли на 40%, но в годовом выражении негативная динамика сохраняется уже шестой месяц подряд. Исключением стали только март и июнь, когда отмечался небольшой рост.
Завод Tesla в Шанхае, где собирают популярные Model 3 и Model Y, работает не только на внутренний рынок, но и активно экспортирует автомобили за рубеж. В августе на экспорт отправили 26 040 машин — это на 12% больше, чем год назад, но чуть меньше, чем месяцем ранее. Несмотря на сложности с внутренними продажами, интерес к новым моделям сохраняется: только с момента старта продаж Model Y L, который состоялся 19 августа, поступило уже 120 тысяч заказов — в среднем по 10 тысяч в день.
Таким образом, несмотря на спад спроса на внутреннем рынке, Tesla продолжает удерживать позиции за счет экспорта и новых предложений, однако конкуренция и рыночные колебания в Китае требуют от компании постоянного поиска свежих решений.
