Продажи обновленного Ford Explorer 2023 откладываются. Производителю не хватает комплектующих для удовлетворения спроса покупателей

Кроссовер Ford Explorer 2023 в новом исполнении уже доступен для предзаказа, о чем говорилось ранее. Цена модели в КНР варьируется от 2,69 до 3,3 млн в рублевом эквиваленте по актуальному курсу. «Живые» продажи должны были начаться 24 августа, но, как стало известно на днях, дату перенесли. Причиной этому, вероятно, стала ситуация, связанная с нехваткой микрочипов. Сообщается, запуск в продажу нового «Эксплорер» может быть отложен до 29 августа.

Всего доступно 4 комплектации, которые отличаются особенностями оснащения. В процессе среднесрочной процедуры фейслифтинга автомобиль получил обновления во внешнем виде и салоне. С обновлением кросс обзавелся центральным экраном управления на 27 дюймов, что сделало его более технологичным. Экстерьер модели был оптимизирован: более выразительной внешность делает обновленная светотехника и массивная радиаторная решетка. Фары отличаются прямоугольной формой. Колесные диски имеют новый дизайн с изогнутыми сдвоенными спицами.

По размерам кузова кросс можно отнести к габаритным. Его размеры составляют 5,06/2,0/1,77 метра. Величина колесной базы при этом равна 3,02 метра. Что касается других особенностей внешности, отметим крупногабаритный спойлер на крыше, а также видоизмененные фонари на корме. Оптика объединена светодиодной полосой, которая дополнена хромированной декоративной планкой, что делает экстерьер более наполненным. Выхлопные патрубки также получили хромированный декор. В салоне установлен габаритный дисплей, растянутый на большую часть длины панели, начиная от центральной консоли и заканчивая областью перед пассажиром. Показания приборов выводятся на 12,3-дюймовый ЖК-дисплей.

Салон выполнен в бордово-черных оттенках. В нем могут разместиться до 6 седоков. За звук отвечает аудиосистема B&O с 14 динамиками. Водительское сиденье имеет функцию памяти. Что касается мощностных характеристик, за производительность отвечает 276-сильный 2.3Т с 4-мя цилиндрами, как у актуальной версии кроссовера Ford Explorer. Крутящий момент – 425 Нм, а разгон до первой «сотни» выполняется за 7,6 сек. Тип привода – задний и полный.

Опубликовано: 23.08.2022 | Автор: Марина Капишева | Запись перемещена в архив