В июле 2025 года российский рынок легких коммерческих автомобилей (LCV) показал снижение: было реализовано 7 642 новых машины, что на 12,6% меньше, чем годом ранее. Такие данные озвучили аналитики «АВТОСТАТа» в ходе онлайн-эфира, где напомнили, что в их статистике часть пикапов учитывается как легковые авто, а не LCV.
Безоговорочным лидером сегмента вновь стал отечественный ГАЗ — почти половина всех проданных LCV в июле пришлась именно на этот бренд: 3 458 автомобилей, или 45,2% рынка. Следом идет LADA, которой удалось реализовать 1 627 машин. Третью строчку занимает УАЗ с результатом 838 проданных авто. Четвертое место досталось Sollers (635 единиц), а пятерку замыкает китайский Foton — 190 автомобилей.
Если рассматривать популярность отдельных моделей, то здесь уже не первый месяц подряд лидирует ГАЗель NEXT — на нее приходится 22% всех продаж в сегменте LCV за июль.
В целом, за январь–июль 2025 года в России было продано 46 935 новых легких коммерческих автомобилей. Это на 17,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Таким образом, рынок LCV продолжает испытывать давление, а отечественные производители по-прежнему удерживают лидирующие позиции, несмотря на общее снижение спроса.
