В октябре 2025 года российский рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей продемонстрировал заметное снижение: было реализовано 167 649 машин, что на 6% меньше, чем годом ранее. За период с января по октябрь продажи составили 1 384 675 автомобилей, что на 21% уступает аналогичному отрезку 2024 года. Несмотря на это, октябрь стал самым успешным месяцем за последний год — эксперты отмечают, что спрос подскочил на 35% по сравнению с сентябрем. Причиной такого всплеска называют ожидания скорого повышения утилизационного сбора, что подстегнуло покупателей поторопиться с приобретением новых машин.
Глава комитета автопроизводителей Алексей Калицев уверен: по итогам года рынок сможет превзойти прежний прогноз в 1,28 миллиона проданных автомобилей, однако до прошлогодних результатов дотянуться не удастся. Он также отметил, что возможный перенос даты повышения утильсбора и слухи о росте НДС в 2026 году могут дополнительно простимулировать спрос в ноябре.
Среди самых востребованных моделей октября оказались Lada Granta, Haval Jolion, Lada Vesta, Geely Monjaro и Haval M6 — именно эти автомобили пользовались наибольшей популярностью у российских покупателей.
