Сегодня на рынке Китая стартовали продажи нового фургона Ankai Happy Yun 2022. Автомобиль предложен всего в одной комплектации по цене 133 тысячи юаней (примерно 1 млн рублей). При этом у авто хоть и небольшие габариты, но очень вместительный грузовой отсек, что позволяет сопоставить «китайца» с российской «ГАЗелью».
Фургон отличается аккуратным современным дизайном. По всему кузову машины видно прямые линии, которые делают внешний вид более строгим. Спереди установлены прямоугольные фары, между которыми — небольшая решетка радиатора с наполнением в виде двух металлических ламелей. Ниже находится бампер, во всю ширину которого располагается воздухозаборный вырез с «противотуманками» по краям. Профиль обращает на себя внимание наличием задней двери и выштамповками, имитирующими окна. Колеса представлены стандартными «штамповками». На корме находятся вертикальные фонари, что придает машине сходство с «ГАЗелью» (фото: autohome.com.cn).
Интерьер авто хоть и простой, но довольно привлекательный и технологичный по меркам ценового сегмента. Так, там установлена цифровая приборная панель, что редко встречается в фургонах за 1 млн рублей. Однако полноценного экрана мультимедиа нет. Вместо него, установлен небольшой дисплей бортового компьютера и аналоговые кнопки управления климатической установкой. В качестве материалов отделки используется ткань и пластик.
Длина кузова авто мене 4.5 метров, но грузовой отсек при этом имеет объем 5.28 «куба». В движение новинка приводится с помощью одного электрического силового агрегата с максимальной мощностью 81 «лошадь» (220 Н*м крутящего момента). При этом на одном заряде аккумулятора модель может проехать 290 километров, чего вполне хватит для грузоперевозок внутри города.
Между тем, компания ГАЗ тоже не стоит на месте. Недавно стало известно, что новый ГАЗ «Соболь NN» будет оснащаться турбодизельным двигателем Foton FD20.
