В Индии продажи легковых автомобилей в январе 2026 года продолжили расти. Если смотреть на 25 самых востребованных моделей месяца, то суммарно дилеры реализовали 3 46 844 машины. Для сравнения: годом ранее, в январе 2025-го, этот показатель составлял 2 93 666 единиц. Таким образом, прирост достиг 18,11% в годовом выражении.
Спрос распределился достаточно предсказуемо: массовые хэтчбеки по-прежнему держатся в лидерах, компактные SUV укрепляют позиции, а MPV остаются «рабочей лошадкой» как для семей, так и для корпоративных парков. При этом заметно, что несколько свежих и обновленных автомобилей получили резкий всплеск интереса.
Лидеры месяца: кто оказался впереди
Первую строчку занял Tata Nexon (включая электрические версии). В январе 2026 года он разошелся тиражом 23 365 экземпляров, прибавив сразу 51,75% к прошлогоднему результату.
Следом идет Maruti Dzire: 19 629 проданных машин и рост на 27,6% — компактные седаны, как видно, не собираются сдавать позиции. Третьим стал Tata Punch (также с учетом EV), показав 19 257 единиц и увеличение на 18,64% — свою роль сыграл недавний выход обновленного исполнения.
Модели, которые удержались в «верхушке», но не без нюансов
Hyundai Creta (включая электромобили) сохранила место среди самых продаваемых, однако ее результат — 17 921 автомобиль — оказался на 3,24% ниже, чем год назад.
Зато Maruti Ertiga продолжила уверенно набирать обороты: 17 892 единицы и +25,58% год к году. Здесь спрос поддерживают сразу два направления — частные покупатели и автопарки. Рядом расположились Swift (17 806 штук, +4,24%) и Brezza (17 486 штук, +18,57%), что еще раз подчеркивает доминирование Maruti в сегментах больших объемов.
Падение у хэтчбеков и рывок у «внедорожной» темы
Не все популярные модели чувствовали себя одинаково уверенно. Так, продажи Baleno снизились на 15,94% и составили 16 782 автомобиля. Еще заметнее просел универсал R: минус 37,21% и итоговые 15 118 единиц — похоже, интерес к традиционным tallboy-хэтчбекам постепенно остывает.
На этом фоне SUV и «лайфстайл»-внедорожники выглядят особенно выигрышно: спрос на них продолжает тянуть рынок вверх.
- Scorpio / Scorpio N: 15 542 проданных автомобиля.
- Thar / Thar ROXX: 13 418 единиц и мощный рост на 77,56% — сегмент lifestyle-SUV явно в ударе.
- Bolero: 11 841 машина, прибавка 36,39%.
Что еще выделилось в «топ-25»
Maruti Victoris в январе 2026 года также удержал высокую планку — 15 240 реализованных автомобилей. Kia получила заметный отклик на обновления и новые поколения: Sonet вырос до 10 998 единиц (+52,88%), а Seltos — до 10 639 (+64,44%).
Toyota Hyryder показала один из самых впечатляющих темпов роста: 9 156 машин и +85,31% год к году. Отдельно стоит упомянуть недавно выведенную на рынок Mahindra XUV 7XO: 10 133 проданных экземпляра и +20,65%.
При этом «база» рынка не исчезла: Alto, Eeco, Tiago и Aura продолжили держать стабильные объемы. А Innova + Hycross остались примерно на прежнем уровне — 9 455 единиц, хотя и с небольшим снижением.
Расклад по брендам: лидер прежний, но темпы у всех разные
Если оценивать «топ-25» через призму производителей, то динамика выглядит интереснее, чем просто список моделей. Лидерство по-прежнему за Maruti Suzuki: в рамках топ-25 у марки набралось более 1,57 млн единиц, а основную долю обеспечивают широкий модельный ряд и присутствие сразу в нескольких массовых сегментах. Однако рост Maruti составил лишь 9,94% — это скорее показатель стабильности, чем рывка.
Кто рос быстрее рынка
- Tata Motors: +32,62% год к году — спрос держится на Nexon, Punch и Tiago, причем бренд уверенно чувствует себя и в ICE, и в EV-направлении. При этом новая Sierra в январский топ-25 не попала.
- Mahindra: +23,17% — объемы поддерживают Scorpio-N, Thar ROXX и Bolero, а также помогают новые модели вроде XUV 3X0 и XUV 7XO/700.
- Kia: самый быстрый рост среди участников списка — +58,35%, во многом благодаря Sonet и Seltos.
- Toyota: +26,42% — спрос подпитывают Innova Hycross и Urban Cruiser Hyryder.
Hyundai: рост есть, но без прорыва
Hyundai прибавила 9,41% в годовом выражении. Увеличение продаж Creta, Venue и Aura частично «съели» более слабые результаты некоторых возрастных моделей, поэтому общий темп оказался умеренным.
Итог месяца
В целом «топ-25» в январе 2026 года вырос на 18,11% год к году. Картина рынка все отчетливее показывает: покупатели тянутся к SUV и проверенным именам, а бренды со свежими обновлениями и понятным ценностным предложением все чаще обгоняют среднерыночную динамику (источник: rushlane.com).
