Сегодня на китайском рынке официально стартовали предварительные продажи седана Hongqi H5 2022 нового поколения. Модель получила измененный внешний вид, расширенное оснащения и улучшенные характеристики. В Поднебесной автомобиль предлагают по цене от 170 тыс. юаней (1.6 млн рублей), что не так много, учитывая, что «китаец» сопоставим с Mercedes-Benz E-Сlass, который в РФ продается минимум за 5.5 млн рублей.
Производитель полностью раскрыл дизайн авто. Машина с обновлением получила большие корректировки внешнего вида. Спереди установлена крупная решетка радиатора с наполнением в стиле «водопада». Центральная ламель наполнения выходит за пределы контура решетки на капот. Снизу и по краям — широкий хромированный молдинг, который плавно «перетекает» к узким дневным ходовым огням. В свою очередь, головная оптика находится ниже в специальных глубоких отсеках. Профиль обращает на себя внимание воздуховодами за передними крыльями, большими хромированными дисками и массивными дверными ручками. На корме из интересных элементов – два узких патрубка выхлопной системы и сквозной фонарь с Y-образными краями (фото: autohome.com.cn).
Интерьер авто в некоторых местах выполнен в стиле актуальных моделей от немецкого бренда Mercedes-Benz. В частности, сходство с машинами от Штутгартской марки выражено Т-образной передней панелью и большим вертикальным дисплеем мультимедийного комплекса. С водительской стороны — трехспицевый многофункциональный руль и цифровая приборная панель. Отдельно стоит отметить стильную и очень удобную ручку коробки передач. В качестве отделки используются дорогие материалы.
У модели, как и полагается бизнес-седану, довольно большие габариты. Длина кузова – 4988 мм, ширина – 1875 мм, а высота — 1470 мм. При этом между передней и задней осью расстояние в 2920 мм. В «базе» под капотом стоит полуторалитровый турбоагрегат на 169 «лошадей». По желанию он может комплектоваться электрическим довеском, но от этого не увеличивается мощность, а лишь сокращается расход топлива. В «старших» модификациях доступен двухлитровый турбированный «движок» с максимальной производительностью 224 лошадиные силы.