В июле китайский рынок новых энергетических автомобилей (NEV) вновь продемонстрировал уверенный рост по сравнению с прошлым годом, хотя по отношению к июню зафиксировано небольшое снижение. Согласно свежим данным Китайской ассоциации автопроизводителей, за месяц реализовано 1,262 миллиона NEV — это на 27,4% больше, чем год назад, но на 5% меньше, чем месяцем ранее. Внутренние продажи без учета экспорта составили 1,037 миллиона машин, что на 16,9% превышает прошлогодний показатель, однако на 7,8% уступает июню.
Особенно заметно выросли продажи электромобилей на батареях (BEV): их реализовано 811 тысяч, что на 47,1% больше, чем год назад, хотя по сравнению с июнем отмечено снижение на 5,6%. В то же время подключаемые гибриды (PHEV) показали минимальный прирост за последние годы — всего 2,8% в годовом выражении, достигнув 451 тысячи проданных машин, что также на 4% меньше, чем месяцем ранее.
Общий объем продаж автомобилей в Китае в июле составил 2,593 миллиона единиц, что на 14,7% выше прошлогоднего результата, но на 10,7% ниже июньского. Доля NEV в общем объеме продаж достигла 48,7%, что заметно выше прошлогодних 43,8% и июньских 45,8%.
Экспорт автомобилей из Китая в июле составил 575 тысяч единиц, увеличившись на 22,6% по сравнению с прошлым годом. Из них 225 тысяч — это NEV, что вдвое превышает прошлогодний результат. Экспорт BEV вырос на 83,6% (141 тысяча машин), а PHEV — сразу на 220% (85 тысяч единиц). Таким образом, несмотря на замедление темпов роста внутри страны, Китай продолжает активно наращивать экспорт новых энергетических автомобилей.
