Эксперты агентства «АВТОСТАТ» обнародовали интересную статистику: в 2024 году доля автомобилей с дизельными двигателями на российском рынке упала более чем в два раза и составила лишь 1,3% от общих продаж. В абсолютных цифрах было продано всего 20 тысяч новых дизельных машин, что на 34% меньше показателей 2023 года. При этом лидером продаж стал китайский бренд Great Wall с результатом более 6 тысяч автомобилей.
Ситуация выглядит особенно контрастно на фоне общего роста российского авторынка, который в 2024 году показал уверенный рост на 48%. Для сравнения, Грейт Волл смог увеличить продажи дизельных машин на 29%, в то время как другие производители демонстрировали значительное падение: Toyota снизила продажи на 37%, а Hyundai — на целых 84%.
На втором месте по продажам дизельных автомобилей оказалась Toyota с результатом 2601 машина, а замкнул тройку лидеров российский Sollers, реализовавший 1638 автомобилей. Также более тысячи дизельных машин смогли продать Kia, Mercedes-Benz и Hyundai, хотя их показатели существенно снизились по сравнению с предыдущим годом.
Эти данные были представлены в преддверии форума автобизнеса «ForAuto — 2025», который пройдет 13 февраля в Москве. Особенно примечательно падение позиций Hyundai, который еще год назад был лидером в сегменте дизельных автомобилей, а теперь занимает лишь шестое место с результатом чуть более тысячи проданных машин.
