Сегодня появилась информация, что новый Geely Xingyue L Thor Hi·X 2022 с гибридной силовой установкой будет доступен по предварительному заказу 18 марта текущего года. «Живые» продажи могут стартовать ближе к концу месяца. Характеристики и внешний вид модели уже полностью рассекречены.
Гибрид немного отличается дизайном от стандартной топливной версии паркетника Geely Xingyue L Thor. В первую очередь стоит отметить, что поменялось оформление решетки радиатора. Теперь она выполнена в виде монолитной панели с наполнением в виде множества небольших горизонтальных полос. По краям появились увеличеные воздухозаборные вырезы. Также видно, что дизайнеры решили затемнить головную оптику. В остальном модель соответствует своему чисто бензиновому «брату». По бокам прямые линии и стильные колесные диски, а на корме сквозной фонарь с хромированной планкой в середине.
Салон машины практически не поменялся, но там модернизации и не нужны. «Торпедо» — это практически сплошной экран. С водительской стороны большая электронная приборная панель, по центру расположен дисплей мультимедийной системы, а с правого края -развлекательный экран для переднего пассажира. Между — креслами широкий «тоннель» с рычагом КПП, подлокотником, отсеком для беспроводной зарядки и декоративной накладкой «под карбон».
Главная особенность этой модификации китайского кроссовера находится под капотом. Машина приводится в движение с помощью гибридной системы на базе полуторалитрового турбированного силового агрегата. Общая производительность данной установки – 150 лошадиных сил (225 Н*м крутящего момента). Заявленный запас хода этого паркетника – 1.3 тысячи километров. Автомобиль в среднем потребляет 4.3 литра топлива на сто километров. Цена Geely Xingyue L Thor Hi·X Hybrid Version уже раскрыта – 174 000 юаней (2.9 млн рублей).
