Вне зависимости от качества заливаемого горючего топливную систему приходится периодически чистить. Постепенное загрязнение форсунок, топливопровода и фильтров ведет к заметной потере мощности, повышенному расходу и рывкам при разгоне. Опытный автомастер в интервью порталу cenyavto.com заявил, что чистку этой системы автовладелец может провести самостоятельно.
Для этого можно использовать специальную промывку, которую добавляют непосредственно в топливный бак. Средство заливается перед заправкой, где тщательно смешивается с бензином или дизелем. В процессе эксплуатации автомобиля химические компоненты циркулируют по всей системе, эффективно растворяя смолистые отложения и нагар на клапанах и форсунках. Такой способ считается щадящим и идеально подходит для регулярной профилактики каждые несколько тысяч километров.
Но самостоятельно можно справиться и с более серьезными загрязнениями. Для этого прибегают к промывке под высоким давлением с использованием специального аппарата. Данный агрегат подключается к мотору вместо штатного топливного насоса. Он активную очищающую жидкость напрямую в рампу, минуя топливный бак.
Однако применять такой метод эксперты разрешают при наличии соответствующего опыта. Неправильное подключение может привести к неполадкам. После любой интенсивной очистки крайне важно заменять топливный фильтр, так как поток вымытой грязи быстро выведет его из строя. Все работы необходимо проводить в хорошо проветриваемом помещении, строго соблюдая правила противопожарной безопасности.
Отметим, что регулярная промывка топливной системы увеличивает срок ее службы и удлиняет период эксплуатации мотора. Но она не гарантирует, что эти детали со временем не выйдут из строя.
