В 2024 году на российском автомобильном рынке наметилась тревожная тенденция: существенно возросло количество обращений владельцев китайских автомобилей в сервисные центры. По данным международной сети Fit Service, число таких обращений достигло 38 тысяч, что демонстрирует значительный рост в 37% по сравнению с предыдущим годом. Этот факт вызывает определенную обеспокоенность среди автовладельцев и экспертов.
Анализ ситуации показывает, что большинство обращений связано с обслуживанием относительно новых транспортных средств. При этом характер неисправностей и необходимость ремонта, как правило, соответствуют пробегу и классу автомобиля. Важно отметить, что стоимость ремонтных работ для китайских автомобилей выросла примерно на 20%, что в денежном выражении составляет около 10 тысяч рублей.
Согласно статистике, пик расходов на техническое обслуживание пришелся на сентябрь, когда автовладельцы в среднем тратили порядка 11 тысяч рублей. Эксперты связывают это с сезонной подготовкой автомобилей к зиме. При этом молодой возраст китайского автопарка означает, что большинство обращений связано со стандартным ТО, а не с серьезным ремонтом.
Отдельного внимания заслуживает проблема доступности запасных частей. По информации директора аналитической службы Fit Service Татьяны Овчинниковой, существуют определенные сложности с поставками кузовных элементов и деталей интерьера.
