Легендарный отечественный внедорожник Lada 4×4 получил давно ожидаемые большинством автомобилистов изменения: «Нива» обзавелась новым салоном, значительно улучшенной системой шумоизоляции, а также более качественной подвеской. В то же время, даже не взирая на немалое количество улучшений, отечественный автомобиль нельзя назвать эталоном надежности, поскольку в нем все равно присутствует немало недостатков. Изучив отзывы реальных владельцев отечественной модели, можно понять, какие конкретно недостатки и минусы присутствуют у Lada 4×4 после обновления.
По утверждению владельцев «Нивы», наибольшим недостатком автомобиля является крайне низкое качество его лакокрасочного покрытия, вследствие чего кузов автомобиля в немалой степени подвержен коррозии. Прежде всего, речь идет о верхних швах стоек кузова, которые можно назвать наиболее слабым местом отечественного внедорожника.
Также в дополнительной обработке от ржавчины нуждаются такие элементы кузова: дверь багажного отсека, пороги, стыки на крыше. Если не нанести специальное покрытие от ржавчины, то совсем скоро можно столкнуться с данной проблемой.
Следующий совет, которым рекомендуют воспользоваться автовладельцы «Нивы», — установить пластиковые подкрылки, которые будут выполнять роль защиты колесных арок, также являющихся уязвимым местом кузова автомобиля.
Еще один существенный недостаток – сырость в автомобиле, которая возникает не только в багажном отсеке, но и под ковриками передних пассажиров. Особенно данный негативный момент проявляется после дождя, снегопада либо обыкновенной мойки. По всей видимости проблема состоит в том, что ветровое стекло внедорожника устанавливается, как и прежде, на уплотнитель, в то время как основные автопроизводители вклеивают стекла на герметик.
К следующему недостатку можно отнести утечку масла либо охлаждающей жидкости из системы. Как правило, устраняется данная проблема с помощью замены всех штатных хомутов и стяжек на более качественные, импортные.
Некоторые автомобилисты отмечают низкое качество работы замка двери багажного отсека из-за отсутствия его регулировки при производстве. Для устранения потребуется разобрать обшивку двери, пересмотреть механизм и, при необходимости, смазать его.Можно отметить и мелкие неудобства, связанные с поломками различных моторчиков, кнопок и прочих элементов управления функционалом автомобиля.
Таким образом, очевидно, что проведенный рестайлинг не решил проблем с низким качеством сборки автомобиля, поэтому все надежды автомобилистов связаны исключительно с выпуском «Нивы» нового поколения, которое ожидается через 2-3 года.
