Длительное пребывание автомобиля в городских заторах негативно сказывается на состоянии двигателя. Как отмечает автоэксперт Дмитрий Попов, когда машина простаивает в пробке, мотор работает на холостых оборотах, а это приводит к снижению давления масла. В такой ситуации смазка поступает к деталям с трудом, фильтры хуже пропускают масло, и элементы двигателя начинают испытывать дефицит смазки. В результате износ силового агрегата ускоряется, а ресурс мотора сокращается. Помимо этого, длительное стояние в пробках может спровоцировать и перегрев двигателя, что также негативно отражается на его состоянии.
Кроме того, специалисты напоминают, что при покупке автомобиля стоит обращать внимание на возможные следы попадания воды в салон — это могут быть пятна влаги, окисления на контактах электрики или остатки воды в нише «запаски». Такие признаки могут указывать на то, что машина пережила затопление.
Еще одной распространенной проблемой становится повышенный расход масла. По словам Константина Ожогина из Vertex Group, причиной может быть негерметичный сальник, а также использование масла неподходящей вязкости, износ маслосъемных колпачков, неисправные поршневые кольца или увеличенный диаметр цилиндров. Все эти факторы приводят к тому, что масло уходит быстрее нормы.
Напомним, что с 1 сентября в России увеличились штрафы за непропуск автомобилей со спецсигналами.
