Многие приобретающие машины на вторичном рынке стараются отдавать предпочтение вариантам, имеющим максимальную комплектацию. Это гарантирует больше удобств во время эксплуатации ТС. Владелец автосалона по продаже подержанных машин в беседе с порталом naav.ru предостерег таких покупателей от возможных проблем в будущем.
Так, машины в максимальной комплектации как правило, получают самые дорогие опции. Если установлены светодиодные фары, они потребуют замены на 5-8 год с момента выпуска и занимается этим, как правило, не первый владелец. Стоимость их довольно высока, если добавить цену на задние фонари, окажется, что это довольно значительные расходы.
Кроме того, оснащенные турбонаддувом модели довольно сложны в ремонте. Эксперт рекомендует выбирать машины с простыми атмосферными ДВС, которые легко и недорого отремонтировать. Кроме того, для таких моторов высоки требования к качеству масла, а также к используемому типу топлива. А недорогие варианты могут хорошо работать и на 92-м бензине.
Если говорить о трансмиссии, лучше отдать предпочтение механике или классическому «автомату» — они просты в обслуживании. «Роботы» и вариаторы мало того, что чувствительны к перегреву, они также дороги в ремонте.
Мультимедийные комплексы в богатых версиях тоже оставляют желать лучшего. Чаще всего все опции заключаются в электронном меню, которое в условиях скачков температур могут не сразу активироваться. Простые варианты с кнопками предпочтительнее, когда речь идет о подержанном авто, тем более они чаще оснащаются физическим кнопками, которые делают управление проще.
