Масляный фильтр является одним из ключевых элементов, обеспечивающих работоспособность двигателя любого автомобиля. Поэтому он всегда должен быть в исправном состоянии. Владелец СТО в интервью порталу cenyavto.com рассказал о признаках засорения или износа масляного фильтра.
Основная роль масляного фильтра заключается в защите двигателя путем фильтрации загрязняющих веществ из моторного масла. Он улавливает грязь, металлические частицы, побочные продукты окисления и другие вредные вещества. Со временем эти примеси могут накапливаться в двигателе, если фильтр засоряется, что приводит к ускоренному износу силового агрегата.
По словам эксперта, существует несколько косвенных признаков, указывающих на необходимость замены масляного фильтра. Например, если температура двигателя постоянно превышает 100°C, это может быть связано с засорением фильтра. Также стоит задуматься о проверке и возможной замене этого «расходника» если машина стала потреблять больше топлива.
Также если на приборной панели загорается индикатор технического обслуживания, это может указывать на проблему с маслом или масляным фильтром. Кроме того, падение мощности может указывать на то, что двигатель не получает чистого масла.
Эксперт рекомендует менять масляный фильтр каждый раз, когда осуществляется замена смазочной жидкости. Обычно это происходит после 5000–10 000 километров пробега, в зависимости от интенсивности использования автомобиля. Если машина эксплуатируется в сложных условиях, например, в городах с резкими перепадами погоды или при частом вождении с остановками, лучше менять фильтр каждые 5000 километров.
