Ежедневно водители сталкиваются с разного рода трудностями, а также с тем, что им требуется быстро принять правильное решение. Одна оплошность, которая кажется незначительной, может отправить автомобиль в ремонт, который в современных реалиях обходится очень дорого. Эксперты рассказали, почему категорически нельзя оставлять машину на парковке под уклоном на длительный срок.
В первую очередь страдают детали подвески. Если машина долго стоит под уклоном, то быстрее изнашиваются такие детали, как амортизаторы, уплотнители и сайлентблоки. Когда машина новая, то проблема сразу себя не проявит, а в случае с подержанным авто водитель очень быстро столкнётся с неисправностями ходовой части.
Также если машина стоит под уклоном, могут пострадать и детали силового агрегата. Дело в том, что они не будут получать нормальное количество лубриканта. Масло будет стекать в одну сторону поддона, и поэтому у каких-то деталей будет всё очень хорошо смазано, а некоторые – будут работать первое время после начала движения «на сухую».
Еще от такой парковки получают излишнюю нагрузку различные датчики замера уровня разных жидкостей. В итоге система авто не будет получать корректные данные, например, об антифризе, что в итоге приведет к тому, что машина просто «не захочет» ехать. Придется эвакуатором дотаскивать «железного коня» до сервисного центра.
Паркинг под уклоном опасен и для коробочки передач. Автоматические КПП и «роботы» оснащены электронным фиксатором положения ручки. Если авто долгое время стоит на неровной поверхности – этот элемент подвержен статическому электричеству. В итоге ручка переведется в положение D, после чего машина покатится, во что-нибудь врежется и водителю опять же придется тратиться, но на этот раз на восстановление кузова.
