Toyota Prado 2022 года вслед за другими братьями семейства Land Cruiser меняет внешность и получит в силовую линейку гибридный привод.
По размерам кузова Прадо не изменится — 4825/1885/1832 мм при колесной базе 2,79 метра. Кроссовер могут «раскачать» до 7-местной версии. Ожидается, что внешний дизайн будет «в духе» старших братьев по классу. Значит очень вероятно, что на место внушительных прожекторов передней оптики встанут стильные узкие светодиодные фонари. Пустующее пространство в нише бывшего прожектора займет металлическая дуга – как переход к решетке радиатора. Сама решетка станет массивнее.
Бампер выглядит, как внушительный дугообразный обвес, обнимающий решетку и «подпирающий» передние фары. Хотя и в конструкции бампера дефлекторы разных версий будут отличаться по размерам и очертаниям. В них же будут стоять противотуманные фонари.
Есть предположения и о технической начинке в салоне. Наверняка система мультимедиа новичка, вместо обычного ЖК-экрана на центральной консоли, обзаведется полноценным тачскрином, для управления параметрами системы помощи водителю, климат-контролем и другими функциями.
Уже известно, что новый Prado получит гибридный привод. Из топливных агрегатов в гибридной системе будут работать бензиновые моторы объемом 2,5 и 2,7 литра. Для любителей джипов потяговитее в линейке силовых агрегатов будет и турбодизель объемом 2,8 литра мощностью 204 лошадиных силы.
Что касается системы питания, сообщается, что новый автомобиль будет оснащен гибридной системой питания, состоящей из двигателя 2,5 или 2,7 литра. Кроме того, он также будет оснащен дизельным двигателем 2.8Т мощностью около 204 лошадиных сил. Под вопросом пока установка на Прадо турбированного мотора от нового Land Cruiser объемом 3,5 литра, развивающего мощность 400 «лошадей». По параметрам электрической части и трансмиссии пока сведений нет. Ожидается, что новый Toyota Prado 2022 уже в ноябре этого года сойдет с конвейера.
