Цены на бензин постоянно растут, поэтому автовладельцы ищут разные способы, чтобы сэкономить на топливе. Однако, здесь вариантов немного, большинство просто переходит на более дешевый вариант бензина. Эксперты рассказали, почему не стоит заменять бензин АИ-95 на более доступный низкооктановый АИ-92, даже если его разрешает использовать производитель.
Если рассматривать статистику, преобладающая доля автомобильного парка страны, это примерно 70 процентов, приходится на старые автомобили, произведенные в России. Это модели АвтоВАЗа ВАЗ-2114, 2107, 2109, 2110, а также Priora, Granta и другие. Однако, даже российские производители начинают переходить на использование бензина с более высоким октановым числом. Поэтому, прежде чем принять решение перейти на недорогой вид топлива, стоит убедиться, что он не причинит вреда машине. Так, даже оснащенные двигателями с турбонаддувом китайские, корейские и французские машины часто позволяют использовать недорогой бензин. Это относится к таким моделям, как Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Duster и Arkana. Тем не менее, это не означает что можно использовать его на постоянной основе.
Дело в том, что низкооктановое топливо вызывает детонацию при высоких нагрузках. Она может привести к повреждениям, среди которых появление задиров на стенках цилиндров, повышенный износ колец и прогорание клапанов. Несмотря на то, что современные моторы оборудованы системой защиты, в результате срабатывания которой ЭБУ регулирует угол опережения зажигания, мощность двигателя значительно снижается. Не стоит применять АИ-92, так как он приводит к детонации, снижает мощность двигателя, а также способствует быстрому износу ДВС. (фото: Kia, Hyundai)
