Севший в ноль аккумулятор автомобиля — это достаточно популярная поломка, которая традиционно застает автовладельца в самый неподходящий момент. Причин почему может сесть аккумулятор огромное множество от изжившей себя батареи, до элементарно забытой включенной магнитолы, когда двигатель не работает. Наиболее простой способ выйти из сложившейся неурядицы — это “прикурить” батарею от рабочего аккумулятора и эксперты портала “наавтотрассе.ру” рассказали, как правильно это сделать.
Казалось бы, процедура “прикуривания” весьма проста, но даже в ней есть свои нюансы, не соблюдая которые есть возможность появления короткого замыкания, перегорания всей электроники или еще хуже возгорания автомобиля. Итак, первое правило, которое необходимо усвоить — нельзя производить пуск двигателя при работающем моторе донора. Есть вероятность спалить его генератор. Такие случаи редко, но случаются.
Накидывая “крокодильчиков” необходимо соблюдать последовательность. Сначала они устанавливаются на высаженный аккумулятор, а затем тянутся до исправного. При этом лучше всего еще раз перепроверить клеммы, плюс должен совпадать с плюсом, а минус с минусом. Чаще всего плюсовой провод выполнен красным цветом, так более понятно.
После того, как убедились, что все подключено правильно, стоит подождать несколько минут перед пробным пуском, это позволит севшему аккумулятору вобрать в себя необходимое количество энергии. Допускается запуск двигателя донора и кратковременная его работа на холостых оборотах или с небольшим натягом, для того чтобы работающий генератор смог оказать лучшее воздействие на севшую батарею. После этого заглушить двигатель и попробовать осуществить пуск. На самом деле эти рекомендации очень просты, а их правильное соблюдение позволит уберечь оба автомобиля от вероятных поломок.
