В суете современной жизни многие автовладельцы оказываются далеки от мира ремонта и обслуживания автомобилей. Когда с ним происходит что-то необычное, первая реакция — бежать на ближайшую станцию технического обслуживания. Однако не все проблемы можно легко диагностировать и устранить с помощью механиков. Иногда ответ неуловим, что приводит к дорогостоящим мероприятиям.
С течением времени каждый автомобиль, каким бы надежным он ни был, начинает проявлять признаки износа. Ежедневная рутина городской езды берет свое, и даже самые прочные узлы и агрегаты начинают приходить в негодность. Интервалы технического обслуживания, рекомендованные производителями, могут оказаться недостаточными, и владельцы должны быть готовы к более частым проверкам и ремонту. Это касается не только автомобиля в целом, но и его отдельных узлов.
Признаки износа могут проявляться в виде своеобразных звуков, раздражающих скрипов и тревожной дрожи. Если автомобиль постоянно трясется, особенно на скорости более 80 км/ч, виновником могут быть несбалансированные колеса. Да, даже когда водитель устанавливает новые шины или переходит на сезонный комплект, балансировка колес является важным шагом. Выбоины и неровные дороги берут свое, заставляя баланс со временем меняться. Поэтому стоит рассмотреть возможность посещения местного шиномонтажа для правильной балансировки колес и не стоит забывать проверять все четыре колеса.
Автомобиль начинает трясти при нажатии на педаль тормоза? Это может указывать на проблему с тормозными дисками. Постоянное воздействие суровых условий, закисление тормозных суппортов и экстремальные температуры могут ускорить износ тормозов.
