Со временем водители замечают, что машина хуже разгоняется, медленнее реагирует на газ и неохотно набирает скорость. Моторист в интервью порталу cenyavto.com рассказал, почему такие признаки часто указывают на загрязнение дроссельного узла и проблемы в системе зажигания.
Как уже было отмечено, одной из наиболее распространенных причин ухудшения динамики остается загрязненный дроссельный узел. Со временем на его поверхности накапливаются отложения, мешающие полноценному поступлению воздуха. Это влечет за собой разбалансировку состава топливно-воздушной смеси и, как следствие, потерю мощности. Своевременная чистка элемента помогает избежать подобных проблем.
Еще один фактор, влияющий на работу двигателя, — неисправности в системе зажигания. Изношенные свечи или отказ катушек приводят к нестабильному воспламенению топлива. Двигатель начинает «чихать», работать с перебоями, что ведет к снижению тяги. При длительной эксплуатации на фоне таких симптомов может возрастать расход топлива и увеличиваться нагрузка на нейтрализатор. Особенно остро эти признаки проявляются при попытке резкого ускорения или движении на подъем.
Засоренный или поврежденный каталитический нейтрализатор также может быть причиной проблем с тягой. Этот элемент отвечает за фильтрацию выхлопных газов, но при его перегреве или разрушении создается дополнительное сопротивление на выпуске. В таких случаях падает общая мощность, автомобиль хуже реагирует на педаль газа, а выхлоп становится тяжелее и резче.
