Многие ошибочно полагают, что если машина стоит в гараже и с ней вообще никак не взаимодействовать, то она сохранится в идеальном состоянии. Однако, это не так. Эксперты рассказали, к чему могут привести долгие простои автомобиля, если его хотя бы изредка не заводить.
Как бы это ни было странно, но стоящий без работы двигатель может стать грязным (не пыльным, а именно грязным). Дело в том, что масло при простое будет скапливаться в поддоне. Получается, что детали мотора не смазываются и образовывается конденсат, в результате чего начинается окисление, а затем и загрязнение мотора. В долгосрочной перспективе это спровоцирует коррозию.
Также длительные простои в гараже влияют на топливную систему. С течением времени на ней начинают образовываться отложения на таких деталях, как поршни, камера сгорания и клапана. Позже, когда кто-то всё же решится проехаться на автомобиле, двигатель будет работать некорректно или вообще глохнуть.
Еще простои часто приводят к закисанию форсунок и клапанов. Если машина стояла более года, то в этом случае двигатель вообще не удастся завести. Причина — стартер не может провернуть коленчатый вал. Также стоит отметить, что после долгих простоев не стоит эксплуатировать автомобиль по максимуму. Сильная нагрузка на двигатель может привести к выходу его из строя. Рекомендуется первые 100 километров ездить медленно и без резких рывков. Этого хватит, чтобы силовой агрегат «пришел в себя».
