Во втором квартале 2025 года Honda Motor столкнулась с серьезным падением прибыли — более чем наполовину по сравнению с прошлогодними показателями за тот же период. Основными причинами такого обвала стали новые пошлины, введённые американскими властями, а также нестабильность валютных курсов, что негативно сказалось на финансовых результатах японского автогиганта. Операционная прибыль компании также сократилась почти на 50%.
Не только Honda оказалась в сложной ситуации: Nissan, по данным Reuters, ожидает убытки в размере 700–750 миллиардов иен по итогам завершившегося в марте 2024 финансового года. Причины — обесценивание активов и значительные расходы на реструктуризацию. Ранее компания прогнозировала куда меньшие потери — около 80 миллиардов иен, однако реальность оказалась куда суровее.
Проблемы затронули и китайский рынок: совместное предприятие JAC и Volkswagen, куда китайская сторона вложила 1,3 миллиарда юаней, оказалось убыточным. Модель ID.Unyx, на которую делалась ставка, не смогла заинтересовать покупателей и провалилась в продажах.
В дополнение к этому Nissan объявил о планах по сокращению рабочих мест в Европе, что стало еще одним тревожным сигналом для всей отрасли. Таким образом, сразу несколько крупных автопроизводителей столкнулись с финансовыми трудностями на фоне глобальных экономических изменений и новых торговых барьеров.
