Водителям на дорогах часто приходится выполнять различные маневры, но многие из них не знают о правилах дорожного движения, которые необходимо соблюдать. Особенно часто путают обгон и опережение — два маневра с принципиальными отличиями. Представитель ГАИ рассказал в беседе с порталом naav.ru о различиях между ними и о том, когда за нарушение одного из них можно получить штраф.
Когда два ТС движутся в одном направлении и одно из них передвигается быстрее другого, не выезжая на полосу встречного движения, это называется опережением. В отличие от обгона, такой маневр можно осуществлять в тоннелях или на перекрестках без особых ограничений по местности. Важное внимание следует уделять пешеходным переходам: если одна машина замедляется перед переходом без светофора, остальные водители обязаны сделать то же самое.
Ранее понятие «опережение» отсутствовало в ПДД, что создало заблуждение о «обгоне справа». Теперь же это понятие присутствует в обновленных правилах: если автомобили движутся параллельно без встречной полосы рядом — это называется «опережением справа». На законодательном уровне такой маневр разрешен.

Если впереди едущее ТС замедляет ход перед поворотом налево на многополосной дороге, водитель вправе перестроиться вправо и продолжить движение быстрее него при соблюдении всех правил. Тем не менее не каждое опережение справа законно: использование тротуаров или пешеходных дорожек для этого считается нарушением.
Неверно проведенное опережение может привести к штрафам и серьезным последствиям. Одним из самых опасных нарушений является несоответствие требованиям пункта 11.5 ПДД при приближении к пешеходному переходу: несоблюдение скорости может привести к аварии и уголовной ответственности за наезд на пешехода.