Большой выбор моторных масел заставляет водителей задуматься о том, какой вариант можно использовать при необходимости провести доливку, чтобы не навредить двигателю. Моторист, работающий в профильном центре, разъяснил, какие варианты можно смешивать, не вызывая больших сложностей в работе ДВС.
Так, любое масло лучше, чем его отсутствие — это знает каждый водитель. В противном случае элементы двигателя просто выйдут из строя. Если в дороге возникла ситуация, что требуется залить масло, эксперт рекомендует использовать любое, независимо от марки, если оно хоть немного подходит по составу.
При этом к минеральному маслу можно добавлять полусинтетику, а к полусинтетике — синтетику. В обратном порядке делать нельзя. При этом допускается небольшое различие в степени вязкости. То есть, если минеральное имеет показатели 15w40, можно использовать полусинтетику 10w40.
Такая замена позволит добраться до ближайшего сервисного центра, где уже можно слить состав, промыть двигатель, заменить фильтры и залить подходящий вариант. Эксперт отмечает, что после этого необходимо провести плановую замену масла раньше запланированного, чтобы обеспечить бесперебойность работы двигателя.
Не рекомендуется использовать для доливки масла, предназначенные для грузовых машин. У них особые присадки, диспергенты и низкая термостабильность. Это может причинить двигателю ощутимый вред. Кроме того, эти варианты обладают повышенной зольностью.
