Президент и партнер XiaomiGroup Лу Вэйбин недавно отправился в Германию, чтобы лично испытать электрокар Xiaomi SU7 Ultra 2027 на европейских дорогах. За два дня он преодолел около 800 километров, выбрав маршруты из Берлина в Гамбург, а затем из Гамбурга во Франкфурт. Поездка стала не только тестом для самого автомобиля, но и возможностью оценить, насколько развита инфраструктура зарядных станций в Германии. Лу отметил, что зарядные станции в стране организованы на достойном уровне, а сам SU7 Ultra вызвал интерес у окружающих — некоторые даже сразу узнали модель.
Особое впечатление на топ-менеджера произвели немецкие автобаны, где на ряде участков отсутствует ограничение скорости. По его словам, SU7 Ultra уверенно держит дорогу даже на 260 км/ч, демонстрируя стабильность и управляемость. Лу подчеркнул, что команда Xiaomi продолжит активную подготовку к выходу на европейский рынок, который намечен на 2027 год.
Ранее, в августе, Лу рассказывал, что линейка YU7 поддерживает высокий спрос на электромобили Xiaomi, а автомобильное подразделение компании рассчитывает выйти на прибыль во второй половине 2026 года. Несмотря на сокращение убытков, инвестиции в проект уже превысили 30 млрд юаней.
Что касается технических характеристик, SU7 Ultra оснащен аккумулятором CATL Qilin II на 93,7 кВт*ч и работает при напряжении 897 вольт. Запас хода по циклу CLTC составляет 630 км, а разгон до «сотни» занимает всего 1,98 секунды. Максимальная скорость — впечатляющие 350 км/ч. Ранее этот электрокар уже проходил испытания в Мюнхене и на знаменитом Нюрбургринге.
Таким образом, Xiaomi активно готовится к европейской премьере своих электромобилей, тщательно проверяя их в реальных условиях и совершенствуя продукт до выхода на рынок (источник: carnewschina.com).
