Накануне в России был представлен новый китайский компактвэн BYD D1 на форуме в Сколково. По заявлениям компании DiDi, которая займется экспортом автомобиля на рынок РФ, данный электрокар в первую очередь предназначен для работы в такси и каршеринге. Для движения здесь используется электромотор на 140 л.с., который питается от литий-железо-фосфатной батареи, обеспечивающей запас хода в 310 км без подзарядки. Стоит отметить, что в КНР компактвэн дебютировал еще в прошлом году.
Новый BYD D1 представляет собой продукт совместной разработки BYD и DiDi, последняя в прошлом году занялась экспортом автомобилей в Россию. Длина нового D1 составляет порядка 4.39 метра, что делает его близким к длине Hyundai Solaris, при этом расстояние между осями у электрокара находится практически на уровне Toyota Camry — 2.8 метра, ширина модели достигает 1.85 метра, а высота — 1.65 метра.
Для того, чтобы модель была популярна у потребителей, представители компании провели большую работу по изучению всех потребностей современных автомобилистов. В результате получилась просторная и комфортная модель с удобной высадкой и посадкой в салон. Для обеспечения последнего параметра здесь была установлена сдвижная боковая дверь для пассажиров с правой стороны, при этом все происходит при помощи сервопривода. Сидения в салоне имеют массу регулировок, а пассажиры второго ряда могут наслаждаться любимыми фильмами во время поездки, так как для них установлены дополнительные мониторы системы мультимедиа.
В дополнении к техническим характеристикам автомобиля стоит сказать, что максимальная скорость компактвэна достигает 136 км/ч, что в принципе не плохо в условиях городского движения. В данный момент проект проходит стадию изучения экономической эффективности вывода модели на российский рынок, по окончании которой и будет принято финальное решение о вводе в серийную эксплуатацию электрокаров подобного типа.
А ранее в Сети появилась информация о новом конкуренте Volkswagen Tiguan по цене 1.5 млн рублей — BYD DM-i Song Pro.
