Несмотря на то, что Volvo традиционно сначала презентует «обычную» версию автомобиля, и только потом универсал, в этот раз было сделано исключение. Эта продвинутая версия V60 Estate является последним примером попыток Volvo использовать свой внедорожный суббренд.
С клиренсом в 201 мм эта модель Cross Country находится на 65 мм выше, чем стандартный V60. В экстерьере добавлены передние и задние обтекатели, металлическая решетка переднего бампера, удлинители колесной арки и отделку глянца вокруг дверей и зеркал. Cross Country также получил двойные выхлопные трубы, которые обеспечивают автомобилю «премиальный внешний вид».
V60 Cross Country поставляется в двух комплектациях — SE Nav и Lux Nav — и с выбором из трех дизельных двигателей. Двигателем начального уровня является 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодизель D3 мощностью 148 л.с., обеспечивающий 258 фунт-футов крутящего момента. Далее D4 такой же кубической емкости, но мощностью 188 л.с. и 295 фунтов фут. Оба доступны только с передним приводом.
Range-topper — 2,4-литровый пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом, обозначенный как «D4 AWD», также развивающий 188 л.с. с полным приводом, но уже выдающиеся 309 фунт футов. Покупатели могут выбрать шестиступенчатую механическую или восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с вариантами D3 и D4, а флагманский D4 AWD поставляется только с автоматической коробкой передач.
Салон выглядит внушительно, с большим количеством регулировок, в том числе сиденья водителя. Многоуровневая регулировка рулевого колеса позволяет найти идеальное положение за рулем. Интерьер в V60 Cross County во многом схож с обычным V60 благодаря отличному качеству сборки и стильной плавающей центральной консоли. Контрастные кожаные сиденья очень удобны и считаются одним из основных пунктов, который поддерживает продажи автомобиля на высоком уровне.
В базовой компликации автомобиль оснащается датчики экстренного торможение Volvo и высокотехнологичной информационно-развлекательной системой.
Volvo V60 Cross Country – это универсал среднего размера с более мускулистым внешним видом и более комфортной ездой, чем у обычного универсала. У Volvo V60 Cross Country не так много конкурентов, в более дорогом сегменте Audi A6 Allroad, дешевле Skoda Octavia Scout и Volkswagen Passat Alltrack, который стоит примерно столько же.
