Недавно был представлен интересный автомобильный проект — седан Mercedes-Benz CLS 55 AMG первого поколения, стилизованный под ГАЗ-21 “Волга”. Владельцы этого уникального автомобиля совместили два разных стиля — классический советский и современный немецкий.
Автомобиль создан на базе Mercedes-Benz CLS 55 AMG первого поколения и стилизован под ГАЗ-21. В результате получился уникальный проект, сочетающий в себе черты двух разных эпох. Разработкой модели занималось тюнинг-ателье GAD Motors из Германии.
Оригинальный автомобильный проект представляет собой заряженный седан Mercedes-Benz CLS 55 AMG первого поколения, с элементами премиум-седана из СССР. Внешне автомобиль похож на классическую «Волгу» — от нее взяты фары, подфарники и задние фонари. Однако, бамперы, капот и крышка багажника выполнены в стиле немецкого седана. Силуэт машины при этом остался неизменным, а колеса получили размер 20 дюймов.
В салоне автомобиля оставили все нетронутым. Зато под капотом разместилась моторная группа от CLS 55 AMG. Этот двигатель оснащен компрессором и выдает 476 лошадиных сил. Однако авторы проекта довели мощность двигателя до 600 лошадиных сил при помощи чип-тюнинга.
На фронтальной части автомобиля установлен другой бампер, прямоугольная решетка радиатора и круглые фары. Капот выполнен в ретро-стиле. На корме модели поменяли форму бампера и крышки багажника, а также установили другие фонари. Благодаря такой стилизации, автомобиль стал узнаваемым и даже немного экзотическим на фоне обычных машин.
На самоделку прилагается полный пакет документов от НАМИ и МАМИ. Без них легально поставить машину на учёт в российской ГИБДД невозможно. Возможному владельцу этого автомобиля следует учесть, что оригинальные запчасти для него могут быть дорогими и не всегда легко доступными. Необходимо также понимать, что модель была создан на основе заряженного седана Mercedes-Benz CLS 55 AMG, что означает, что его эксплуатация может быть дорогой и требовать повышенного внимания к техническому обслуживанию.
Тем не менее, проект оригинального автомобиля, стилизованного под советскую классику, продолжает привлекать внимание автолюбителей и специалистов. Он демонстрирует, что даже сейчас можно создавать уникальные и эксклюзивные автомобили, которые вызывают удивление на дороге. (фото: autu.ru)
