УАЗ Хантер считается одним из самых дешевых внедорожников. Это потому, что производитель с завода сделал эту модель весьма посредственной в плане комфорта, но владельцы Хантеров уверены и доказывают на собственном опыте, что у этого внедорожника есть огромный потенциал для тюнинга, который позволяет конечный результат поставить в один ряд с более дорогими иномарками. Это касается как внедорожных способностей машины, так и уровня комфорта. Об одном из подобных проектов будет подробнее рассказано в этой статье.
Так владелец обыкновенного УАЗ-31512 1993 года выпуска озадачился идеей сделать из этого, ничем не примечательного автомобиля, весьма практичный внедорожник, который будет также цеплять взгляды обычных зевак, что и дорогостоящие иномарки. Примечательно, что изначально автомобиль покупался исключительно для нечастых выездов на природу, но по причине того, что его приходилось дорабатывать буквально на коленке, в процессе эксплуатации, пришло осознание того, что лучше один раз, но конкретно провести модернизацию автомобиля.
Все началось с того, что владельцу автомобиля возможности стокового мотора показались недостаточными. В этой связи под капот установили 3.4-литровый силовой агрегат производства Toyota с генерируемой мощностью 190 л.с. Кроме того, российский внедорожник получил от “Тойоты” автоматическую трансмиссию и раздатку. Далее автор решил усилить мосты Хантера, но он не стал дорабатывать стоковые, а просто установил эти элементы от Nissan Patrol. После этого во внедорожник интегрировали гидроусилитель руля.
Далее была улучшена тормозная система, которая теперь полностью дисковая, для преодоления бродов вывели шноркель и встроили влагостойкое зажигание. Но все не могло закончиться лишь доработками технической части, таким образом автор проекта решил улучшить внешность внедорожника. Для этого кузов окрасили специальный краской “Раптор”, увеличили размер колесных арок, так как в них установили 38 дюймовые шины с грязевым протектором. Спереди появилась мощная лебедка.
Салон полностью обработали шумоизоляцией. Установили сиденья от модели компании Subaru, провели полный пересвет приборной панели, сделав ее более читабельной. Кроме того, автомобиль получил качественную аудиосистему. По итогу стоит сказать, что данный внедорожник хоть и российского производства оказался ничуть не хуже более дорогих зарубежных вездеходов. (фото: www.drive2.ru)
