Премиальный компактный бренд Firefly, который входит в структуру Nio Inc, продолжает наращивать присутствие в Европе. На этот раз компания начала поставки в Австрию, о чем сообщила в китайской соцсети Weibo, не раскрывая дополнительных деталей.
Напомним, что первые отгрузки для европейских клиентов стартовали 15 августа и тогда в числе первых рынков оказались Норвегия и Нидерланды. Уже на старте Firefly обозначала планы по расширению географии: помимо этих стран, в списке фигурировали Бельгия, Дания, Австрия, Венгрия, Португалия и Греция. В начале текущего месяца бренд подтвердил движение по этому маршруту, объявив о начале поставок сразу в Бельгию, Данию и Грецию, а теперь к ним добавилась и Австрия.
Сам бренд Firefly был официально представлен на мероприятии Nio Day 2024, которое прошло 21 декабря 2024 года. Его позиционируют как конкурента Mini и Smart. Первая модель, носящая то же имя, дебютировала в Китае 19 апреля, а уже 29 апреля начались поставки на домашнем рынке. 26 июля компания отметила выпуск 10 000-го экземпляра.
7 ноября Firefly сообщила об отправке крупной партии автомобилей в Европу и впервые обозначила, что дальнейшее расширение будет ориентировано на Северную Америку. При этом 18 ноября президент бренда Дэниел Джин в интервью Reuters заявил, что в 2026 году Firefly планирует выйти на рынки Великобритании и Таиланда, усилив изучение праворульных стран, где нет штрафных пошлин на китайские электромобили (источник: cnevpost.com).
По данным CnEVPost, в ноябре Firefly установила рекорд, поставив 6088 машин, что на 2,98% больше октябрьского результата. В целом Nio Inc, включая Nio, Onvo и Firefly, отгрузила в ноябре 36 275 автомобилей, показав второй лучший месяц после 40 397 единиц в октябре. Параллельно бренд обновляет софт: накануне в Китае запустили Aster 1.3.0, расширяющий функции ассистента вождения, «умной» кабины и голосового помощника. В дальнейшем Firefly намерена ускорить глобальную экспансию, добавив еще 17 стран в Европе, Америке и Юго-Восточной Азии.
