Кроссовер Citroen C5 Aircross 2024, который теперь производится на заводе в Калуге, привлек внимание многих автолюбителей. Недавно российское издание «За рулем» провело тест-драйв этого паркетника, чтобы оценить его преимущества и недостатки, предоставив всесторонний обзор его характеристик. Благодаря этому, водители смогут решить, стоит ли им покупать данную модель.
Citroen C5 Aircross, построенный на платформе EMP V2, общей с Peugeot 4008 и Opel Grandland X, может похвастаться прочной основой. Его мощность обеспечивается 1,6-литровым турбодвигателем мощностью 175 «лошадей», работающим в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач (фото: Citroen).
Несмотря на официальное 10-секундное ускорение до 100 км/ч, на самом деле оно составляет 9,1 секунды. Производители довольно редко занижают технические показатели. Рулевое управление точное, и автомобиль хорошо управляется, внушая уверенность в различных условиях вождения.
Мультимедийная система в C5 Aircross удобна и отзывчива, с интуитивно понятным меню. Однако ее функциональность несколько ограничена, так как она не поддерживает зеркалирование приложений смартфона. Тем не менее, система русифицирована.
Одним из заметных изменений в рестайлинговом C5 Aircross является замена трех отдельных задних кресел на стандартное сиденье-скамью. Несмотря на это упрощение, уровень комфорта остается высоким, а багажник предлагает достаточно места, что делает его подходящим для семейного использования. Из минусов эксперт отметил неудобный задний «диван». Также существенным недостатком можно назвать завышенную цену – 4,3 миллиона рублей.
