Безусловно, Toyota Corolla является одним из самых надежных автомобилей современности, ввиду того что эта модель не имеет каких-то сверхсовременных технических решений. Это касается как глобальной версии, выпускаемой в кузове хетчбэк, так и версии для России, которая здесь продается, как седан. Однако глобальная модель сегодня была представлена в более интересной, высокопроизводительной интерпретации от спортивного подразделения Gazoo Racing.
Ранее производитель неоднократно выпускал различные тизеры и “пасхалки” своего “злого” хетчбэка, но на этот раз автомобиль полностью раскрыли, объявив все его технические характеристики. Начнем с самого интересного, с подкапотной части. Как и ожидалось, здесь установлен 1.6-литровый 3-цилиндровый турбомотор от Toyota GR Yaris. Он вырабатывает 300 л.с. и 370 Н*м крутящего момента. Вся производимая мощность передается на систему полного привода GR-Four через 6-ступенчатую механическую трансмиссию.
К сожалению, производитель не раскрыл никакой информации о максимальной скорости такого хетчбэка, а также о его показателях разгона с 0 до 100 км/ч. Новинка построена на модифицированной платформе GA-C с дополнительными точками сварки для усиления соединений и широким применением конструкционного клея. Для снижения массы капот, а также панели передних дверей изготовлены из алюминия. Более того, инженеры Toyota постарались добиться максимально плоского дна, для того чтобы уменьшить сопротивления воздушных масс.
В салоне, на передней панели установлен 12.3-дюймовый цифровой дисплей приборной панели с расширенным функционалом. Здесь может отражаться информация о режиме движения авто, давление наддува, индикатор положения передач и подробная информация от тахометра. Кроме этого, на центральной консоли имеется 8.0-дюймовый сенсорный экран мультимедийного комплекса. Отметим, что новая модель будет предложена покупателям в двух комплектациях с различным опциональным оснащением. Правда они будут доступны с разницей в полгода.
