Представлен тюнингованный ГАЗ-66 в уникальном кузове пикап
Обычно ГАЗ-66 ассоциируется с надежным, но не слишком комфортабельным армейским грузовиком. Однако одному умельцу удалось превратить эту машину в уникальный внедорожный пикап, сочетающий мощь и практичность.
Для реализации этой идеи автор использовал кабину от Урала-375 и мотор от ГАЗ-53. Кузов собран из деталей от разных грузовиков: крылья от ЗиЛ-130, передняя часть от ЗиЛ-131. Рама и мосты взяты от ГАЗ-66, но с увеличенной на 10 см колесной базой. Это позволило улучшить управляемость и устойчивость самодельного автомобиля.
В отличие от стандартного ГАЗ-66, в салоне этого пикапа есть диван на 6 человек. Для обогрева используются две системы от «Жигулей». Особого внимания заслуживают колеса диаметром 22,5 дюйма с бескамерными шинами, что важно для проходимости по бездорожью. Шины оснащены системой самоподкачки.
Двигатель работает на газе, что существенно экономит топливо. Расход составляет всего 20 литров на 100 км. Максимальная скорость достигает 140 км/ч, что также впечатляет, учитывая габариты и массу пикапа.
Этот самодельный автомобиль демонстрирует, как можно удачно соединить лучшие качества грузовика и внедорожника. Практичность и грузоподъемность в сочетании с комфортной кабиной — то, чего не хватает многим серийным моделям.
Стоит отметить кропотливую работу автора по подбору и интеграции всех элементов в единую концепцию. Была проведена серьезная инженерная проработка, чтобы все узлы и агрегаты работали слаженно. В итоге получился по-настоящему уникальный автомобиль, который способен удивить даже опытных автолюбителей.
Подобные проекты демонстрируют безграничный потенциал человеческой фантазии в создании автомобилей. Когда есть желание, знания и опыт, можно воплотить в жизнь самые смелые идеи и создать по-настоящему неповторимое транспортное средство. Этот самодельный пикап — яркий тому пример. (фото: www.drive2.ru)
