Среди спортивных моделей особое место занимает Porsche 911. Это по праву один из самых популярных на мировом рынке автомобилей. При этом есть некоторые вариации, которые даже с прекращением их производства до сих пор интересны многим. К таким можно отнести исполнение 993 середины 1990-х годов, получившее более элегантный и спортивный дизайн, а также двигатель с воздушным охлаждением.
Именно этот вариант специалисты компании Gunther Werks использовали для создания своего рестомода, который получил вполне лаконичное название Gunther Werks GWR. Безусловно, создан он для самых состоятельных покупателей и истинных ценителей таких моделей. Стоит отметить, что от оригинальной модели Porsche оставлено не так много деталей. В его облике появилось много нового. Характерные закрылки стали шире, вертикальные передние фары теперь светодиодные, а бампер оснащен крупными воздухозаборниками.
Задняя часть этого 911 также претерпела модернизацию, хотя и сохранила свой стиль и форму. Она оснащена спойлером в форме «утиного хвоста». Заслуживает внимания огромный аэродинамический диффузор, скрывающий часть механики, подвешенной над задней осью, и объединяющий два выхлопных патрубка. Впечатляет и интерьер. Руль обтянут алькантарой, а за ним – «приборка» с пятью классическими циферблатами.
Компания Gunther Werks установила две гоночные подставки, также изготовленные из карбона. Рестомод весит всего 1080 кг. Под капотом стоит 4,0-литровый бензиновый двигатель. Он выдает 500 л.с. Он имеет задний привод и шестиступенчатую МКПП. Будет выпущено всего 40 экземпляров (фото: Gunther Werks).
