Анонсированный ранее на тизерах Peugeot 508 полностью раскрыт.
Согласно ранее опубликованным планам, сегодня, 24 февраля презентован обновленный Peugeot 508 2023. Как сообщается, продажи автомобиля будут начаты летом текущего года. Ближе к этой дате и будут раскрыты цены с комплектациями. Сейчас же есть возможность познакомиться с изменениями в дизайне как седана, так и универсала. При этом модернизации затронули и оснащение модели.
Итак, что касается внешнего вида Peugeot 508. Как и анонсировалось на тизерах, автомобиль получил новый логотип, который установлен впереди и сзади. Изменился и дизайн радиаторной решетки, которая имеет довольно сложный матричный узор. Кстати, модуль представлен в безрамочном формате, что придает облику оригинальности. На общем фоне даже сложно заметить компактные фары, которые практически полностью сливаются с решеткой, правда, только в выключенном состоянии. Сзади оптика тоже приобрела иное исполнение. Кузов может быть окрашен в один из трех доступных оттенков — Okenite White, Titanium Grey, Eclipse Blue. Колеса будут доступны в нескольких вариациях – от 17 до 20 дюймов.
В салоне также предложено достаточно много модернизаций. Первое, что бросается в глаза – это новый тачскрин информационно-развлекательного комплекса, диагональ которого соответствует 10 дюймам. Изменился визуально и селектор переключения передач восьмиступенчатой автоматической трансмиссии. Кстати, для Peugeot 508 доступно несколько режимов вождения — Electric, Eco, Hybrid, Normal, Sport, 4WD. Для подвески также предложено три типа настройки — Normal, Sport, Comfort. Приборная панель установлена на 12 дюймов. В списке оснащения значатся камеры высокого разрешения, технология распознавания дорожных знаков, аудиосистема с 10 динамиками, подогрев лобового стекла и многое другое.
Еще больший выбор предложен в моторной линейке. Так, для начальных вариаций Peugeot 508 используется турбированный двигатель на 1,2 литра бензинового типа. Его мощность соответствует 130 лошадиным силам. Помимо этого, автомобиль оснащается более мощным мотором с турбонаддувом, объем которого равен 1,6 литрам. Его отдача находится на уровне 218 л.с. С данным агрегатом модель будет продаваться в странах Африки, Ближнего Востока и Азии. Есть в моторной гамме и 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом дизельного типа. Его мощность равняется 130 л.с.
Отдельно стоит отметить более экономичные версии Peugeot 508, где используются гибридные установки. Так, в полноприводном исполнении автомобиль оснащается бензиновым мотором на 150 либо 180 л.с., с которым в паре установлен электроагрегат на 110 «лошадей». Итоговая мощность заявлена в пределах 180 и 225 л.с. соответственно. Для «старших» версий используется аналогичный электроагрегат в паре с 200-сильным мотором и еще одним электрическим двигателем на 113 л.с. В итоге обеспечивается отдача на уровне 360 лошадиных сил. Для модификаций PHEV используется батарея на 12,4 кВт*ч (фото: Peugeot).
