До официального дебюта Lexus BX, о котором ходит так много слухов, самым маленьким и по совместительству самым дешевым кроссовером японского бренда является UX. Не так давно данный автомобиль получил ряд обновлений на новый модельный год. Главные аспекты прошедшего обновления Lexus UX 2023 будут рассмотрены в данной статье.
Внешне автомобиль практически полностью схож со своим предшественником, но внутри изменения куда более очевидны. Так, кросс обзавелся новой мультимедийной системой, к слову, последний автомобиль бренда, получивший ее, диагональ которой может варьироваться в пределах от 8 до 12.3 дюйма. Если кто-то подумал, что увеличение площади экрана — это единственно, что изменилось в ММ системе, то это не так, ведь вместе с этим изображение стало более четким, а обновления по “воздуху” работают стабильнее.
Это только начало, ведь производитель добавил в салоне UX пару дополнительных USB-разъемов, перенес кнопки включения обогрева передних сидений в более удобное место, изменил дизайн и графику цифровой приборной панели, сделал слот для беспроводной зарядки смартфона крупнее, ну и “вишенкой на торте» стало контурное светодиодное освещение салонного пространства. Между тем, было внесено несколько точечных изменений, которые невозможно увидеть. Для увеличения жесткости кузова было дополнительно нанесено 20 точек точечной сварки, скорректировано рулевое управление и подвеска. Кроме этого, стандартно модель комплектуется новыми, более тихими шинами Run-Flat.
Если говорить конкретно по версиям, то стоит отметить модель в спорт-пакете F-Sport. Она получила подвеску, а также изготовленные компанией Yamaha адаптивные амортизаторы. Внутри данной версии расположены спортивные сидения, мультируль, алюминиевые накладки на педали, а также эксклюзивный селектор переключения передач. Старт продаж автомобиля намечается на будущее лето, однако конкретная дата пока не объявлена.
