Баварская компания официально представила обновленный электрокроссовер BMW iX 2026 года. Автомобиль пережил плановый рестайлинг, который принес с собой изменения не только в дизайне кузова. Баварская новинка теперь может проезжать больше без подзарядки. Также она получила улучшенный комплекс безопасности, который снижает нагрузку на водителя.
После проведенного рестайлинга БМВ айХ получил более емкий аккумулятор на 94,8 кВт*ч. А в топовых версиях появилась 109,1-киловаттная батарея. Такие изменения сделали кроссовер более эффективным (фото: BMW). Так, согласно официальному заявлению, базовая версия баварской модели теперь проезжает без подзарядки 701 километр против 563 километра у дореформенного автомобиля. В топовой комплектации этот показатель снижается до 600 километров. Новые аккумуляторы поддерживают быструю зарядку.
Стандартно кроссовер оснащается электромоторами, выдающими до 408 л.с. и 700 Н*м. За доплату отдача увеличивается до 544 или 659 л.с., тяга — до 765 или 1100 Н*м.
Кроссовер приобрел обновленный мультимедийный комплекс и отделку сидений из синтетической кожи, которая доступна в спортивных модификациях. Также BMW iX предложит большую стеклянную крышу, 2 вида премиальной акустики и улучшенный набор оборудования, обеспечивающего полуавтономное движение. В частности, он поддерживает автоматическую смену полосы.
