На токийском мотошоу-2025 года BMW показала концепт R20 с огромным двухлитровым оппозитным мотором. Это не просто макет — немцы специально пригнали прототип из Германии, чтобы удивить японских байкеров. Силовой агрегат воздушно-масляного охлаждения втиснут в ультраминималистичную раму BMW R20 2025, а бензобак покрашен в провокационный розовый — создатели называют этот оттенок «горячее розового».
Дизайн БМВ Р20 — смесь брутальной мощности и классических мотоциклетных канонов. С одной стороны — здоровенные цилиндры оппозита, торчащие по бокам, с другой — элегантные линии и хромированные детали. Рама из хромомолибденовой стали, заднее 17-дюймовое литое колесо и переднее спицованное — всё собрано так, чтобы подчеркнуть «хай-тек лофт» стилистику.
Глава BMW Motorrad Маркус Флаш не скромничает: «R20 Concept — это квинтэссенция нашего опыта с большими боксерами». Никакой электроники, никаких лишних деталей — только чистая механика и эмоции. Правда, пока это всего лишь концепт, и немцы не говорят, пойдет ли он в серию.
Японцам такой подход явно по душе — на стенде BMW толпились фотографы и блогеры. Если BMW R20 всё же запустят в производство, это будет один из самых мощных «голых» мотоциклов в линейке баварцев. Но есть нюанс — сколько за него попросит производитель и сможет ли он конкурировать с новыми японскими и европейскими моделями в своем сегменте. Так или иначе говорить об этом рано, ведь зачастую между концептом и серийным экземпляров появляется серьезная разница.
