Накануне компания Mercedes официально представила свою новую модель Mercedes-AMG SL43 2022, главной особенностью которой является ее двигатель. Как известно, большая часть моделей SL-класса оснащается V-образной “восьмеркой” с двойным турбонаддувом, но новый вариант SL43 получает 4-цилиндровый агрегат с одной турбиной. Впрочем, это не говорит о том, что новинка обладает посредственной мощностью.
Итак, под капотом Mercedes-AMG SL43 установлен, многим знакомый, 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель M139 с турбонаддувом. Однако его особенностью является то, что в систему турбонаддува встроен компактный электродвигатель, раскручивающий вал турбины до тех пор, пока это не начнут делать выхлопные газы. Понятно, что это обеспечивает максимальную мощность практически на всем диапазоне оборотов. Данная технология перенесена непосредственно из разработок производителя в “Формуле-1”.
Далее скажем о мощности всей установки. Здесь при 6750 об/мин двигатель генерирует 381 л.с., а уже с 3250 до 5000 об/мин, двигатель поддерживает максимальный крутящий момент в 480 Н*м. Интегрированная система стартер-генератора добавляет дополнительные 14 л.с. на короткий промежуток времени, к слову, благодаря ему (стартер-генератору), новый SL43 можно считать “мягким” гибридом. Вся мощность перенаправляется на заднюю ось при помощи знакомой 9-ступенчатой АКПП MCT.
В визуальном плане отличия Mercedes-AMG SL43 2023 от остальной линейки данной модели, заметит только человек, хорошо знакомый с ассортиментом бренда. Дело в том, что из наиболее значимых внешних изменений здесь можно отметить перепрофилированные воздухозаборники в нижней части переднего бампера, а также гладкую заднюю панель без вертикальных воздуховодов. Кроме того, квадратные выхлопные патрубки заменены на овальные, а в стандартное оснащение входят 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, хотя за доплату их размер можно увеличить и до 21 дюйма. Стоимость автомобиля производитель пока не озвучил.
