Сегодня компания Mercedes представила официально новый AMG GT 63 E Performance, как самый мощный серийный автомобиль данного производителя (конечно, если не брать в расчет Project One, но там установлен двигатель от F1).
Как и предполагалось ранее, под капотом купеобразного седана установлен 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который взаимодействует с электродвигателем, расположенным на задней оси. Этот электромотор также работает с 2-ступенчатой трансмиссией и электрическим переключением, и задним дифференциалом повышенного трения. В общем, новинка немецкой компании выдает 831 л.с. и 1400 Н*м крутящего момента. Также AMG GT 63 E Performance оснащен стартер-генератором с ременным приводом мощностью 14 л.с. По заявлениям представителей компании, новинка способна разгоняться с 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды, а максимальная скорость находится на отметке 316 км/ч. В среднем модель потребляет 8,6 литров топлива на 100 км пути.
Электродвигатель автомобиля питается от мощного аккумуляторного блока на 6,1 кВт*ч, масса которого составляет всего 89 кг. Автомобиль оснащен встроенным зарядным устройством на 3,7 кВт и, по словам AMG, поддерживает систему быстрой зарядки. Также стоит сказать, что новая модель получила 7 различных режимов движения. Одним из самых интересных режимов является Slippery, особенность которого заключается в том, что он способен автоматически снижать мощность двигателя и обеспечивает ровную кривую крутящего момента, что помогает не потерять контроль над автомобилем на скользкой дороге.
Все модели Mercedes-AMG GT 63 E Performance оснащены многокамерной пневмоподвеской с адаптивным регулированием демпфирования. Также модель оснащается карбоно-керамическими тормозами с 420 мм передними дисками и 6-поршневыми суппортами и 380 мм задними дисками с однопоршневыми суппортами. Дополнительно стоит отметить, что модель получила некоторые изменения по салону. В частности, дисплей системы мультимедиа получил новую более красивую графику, которая визуализирует поток мощности всей системы. Кроме этого, пассажиры на задних сидениях также получили визуализацию потока мощности.
