Тесты нового кабриолета Ferrari 296 GTS 2022 проводились еще с прошлого года. Машина была неоднократно замечена в камуфляжной пленке. За это время было немало слухов вокруг модели. Но вот и наступил долгожданный день – спорткар официально представлен.
До этого эксперты предполагали, что машина получит маркировку 296 GTS и они оказались правы. Для справки, ранее представленная модификация с закрытой крышей называется 296 GTB.
К слову, верх новинки оснащен металлической складной крышей, которая закрывается и открывается со скоростью 45 км/ч. Это единственное отличие 296 GTS от 296 GTB. Дизайн этих моделей полностью идентичен, и непонятно для чего тогда компания прятала новый кабриолет под такую плотную маскировку. Спереди установлены узкие углубления, в которых находятся фары головного света и дневные ходовые огни. Ниже расположен большой воздухозаборной вырез. Профиль обращает на себя внимание крупным воздуховодом на заднем крыле, дверью с элегантным изгибом, стильными колесными дисками и черной накладкой на пороге. На корме авто — небольшие фонари, множество выштамповок и один большой прямоугольный выхлопной патрубок.
Салон кабриолета также не отличается от «закрытого» спорткара. Там всё технологично, роскошно и современно. От края «торпедо» до подголовников кресел — интерьер выглядит очень привлекательно. Автомобиль приводится в движение с помощью гибридной установки состоящее из бензиновой V-образной «шестерки» и электрического мотора. Суммарная производительность такой системы – 830 лошадиных сил. С места до первой «сотни» спорткар разгоняется всего за 2.9 секунды. На одной электротяге авто может проехать совсем немного – 25 километров.
