Официально представлен совершенно новый Citroen C3 2022. Он абсолютно не похож на «российскую» версию модели

Кроссовер Citroen C3 можно назвать эталонной моделью B-сегмента, которая является настоящим бестселлером на европейском автомобильном рынке. К тому же, он является центральной опорой бренда, на которой базируется большая часть модельного ряда Citroen. Но сегодня французский производитель представил общественности совершенно другой C3, который не является новым поколением хорошо знакомого нам паркетника, а предназначенный для рынка Индии и стран Южной Америки.

Даже при визуальном осмотре новинки сразу становится понятно, что она сильно отличается от европейской модели. Дизайнерская мысль, с которой создавался этот кроссовер с лихвой соответствует таким моделям производителя, как C4 и C5 X. В передней части можно увидеть достаточно необычные фары головного освещения, которые совместно с ДХО создают X-образный стиль. Боковой профиль отмечен защитными пластинами на нижней части кузова, а также рейлингами на крыше. Производитель заявил, что высота дорожного просвета кроссовера составляет 180 мм. А вот задняя часть паркетника выглядит достаточно знакомой за счет фонарей, которые делают явную отсылку к привычному европейцам C3 Aircross. Общая длина кузова модели составляет 3,98 метра, длина колесной базы — 2,54 метра, а в багажное отделение можно поместить до 315 литров груза.

Салон кроссовера достаточно просторный, несмотря на внешние размеры, и здесь могут разместиться до 5 взрослых человек. Также производитель заявляет, что сидения кроссовера обеспечивают отличный комфорт, поэтому в длительных поездках, сидящие в салоне не будут сильно уставать. На центральной консоли автомобиля расположен 10-дюймовый сенсорный дисплей системы мультимедиа. Она поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, а кроме этого, в салоне присутствует несколько портов USB, включая задний ряд сидений.

Ожидается, что под капот модели будет установлен только один 1,2-литровый турбобензиновый двигатель на 100 л.с. и 160 Н*м крутящего момента. Он будет работать в паре с механической КПП на 5-скоростей, в то время как автоматическая трансмиссия будет доступна опционально. Данная модель будет производиться как в Индии, так и в Бразилии, а ее выход на рынок намечен на начало следующего года.

Опубликовано: 16.09.2021 | Автор: Сергей Валитов