Mercedes-AMG GT63 S E Performance после обновления стал еще мощнее и стильнее
Состоялся дебют обновленного супергибрида Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 2024. Отделение AMG представило первый и, возможно, последний рестайлинг практически самого мощного «Мерседеса» в истории. Отмечается, что через несколько лет купе исключат из модельного ряда. С обновлением внешность получила уникальные черты, в числе которых расширенный воздухозаборник под радиаторной решеткой Panamericana с черной окантовкой, вертикальные прорези воздуховодов по бокам, многолучевые фары. Салон остался таким же, за исключением обновленной медиасистемы.
Плюсом стало то, что многие функции теперь доступны в базовом исполнении, включая слот для беспроводной зарядки на заднем ряду, люк с электроприводом и прочее. «Битурбовосьмерка» на 4 литра сочетается с задним электроприводом, а совокупная мощность гибрида достигает 831 л.с. при крутящем моменте в 1420 Нм, который передается на обе оси. Разгон до «сотни» занимает менее 3 сек., а потолок скорости – 316 км/ч. Особенностью системы является наличие независимого электродвигателя, который может управлять четырьмя колесами через собственную коробку передач. В последующем модель получит преемника в виде полностью электрического автомобиля. Стоимость супергибрида в Германии составляет в рублевом эквиваленте 21,8 млн (фото: Mercedes-Benz).
