Представленный сегодня Maserati GranTurismo будет предлагаться с фирменным двигателем Nettuno V6.
Как стало известно, Maserati GranTurismo 2023 получил производительный агрегат Nettuno V6 и систему полного привода. Помимо этого, для модели заявлена версия с тремя электродвигателями. Кстати, это первый спорткар марки, который предлагается в электровариации. Визуально автомобиль во многом сохранил прежний стиль исполнения, но все равно смотрится современно.
Отдельно стоит сказать о том, что визуальное сходство не имеет общего в исполнении. Дело в том, что у спорткара были заменены все панели кузова. Передняя часть сделана намного длиннее задней, а сам капот получил довольно оригинальную линию. В целом, в облике автомобиля невооруженным взглядом ощущается динамичная атмосфера. В спортивном стиле оформлены фары головного света, а радиаторная решетка получила даже некоторый агрессивный оттенок. Дорожный просвет увеличивать производитель не стал, но на динамике это не сказалось. Цветовая гамма для кузова представлена шестью оттенками, а тормозные суппорта предлагаются в семи разных вариантах.
Больший интерес, конечно, вызывает техническая часть Maserati GranTurismo. Как было сказано выше, для спорткара доступен двигатель Nettuno V6 на 3,0 литра с системой двойного турбонаддува. Его производительность заявлена на уровне 489 лошадиных сил при тяге равной 600 Н*м. В топовой же версии данный агрегат обеспечивает уже 550 л.с. отдачи. Версия Folgore оснащается тремя электромоторами с итоговой мощностью 402 л.с. Аккумулятор установлен на 92,5 кВт*ч.
Maserati GranTurismo построен на модульной архитектуре, которая поддерживает как стандартные двигатели внутреннего сгорания, так и электроагрегаты. В конструкции автомобиля детали из алюминия занимают общую долю в 65 процентов. За счет этого удалось существенно снизить его вес. Так, стандартная версия весит всего 1 795 кг, а в исполнении электромобиля – 4 982 кг. Продажи новинки запланированы на второй квартал следующего года (фото: Maserati).
