Автопроизводители стремятся внедрить в свои транспортные средства систему автономного вождения. В данном направлении работают не только крупные концерны, но и менее известные марки. Так, WayRay на днях представил новый электрокар Holograktor, оснащенный данной технологией. Компания занимается разработкой передовых и довольно сложных систем. Что же касается непосредственно автомобиля, то швейцарская марка презентовала довольно футуристичный экстерьер и современный интерьер.
WayRay Holograktor получил авангардный дизайн, где кузов демонстрирует необычное исполнение с выраженной резкостью и угловатостью. Примечательно, что аналогичным исполнением отличаются концепты компании SEAT. Передний бампер смотрится острым за счет узкой оптики, выполненной в форме треугольников разной формы. В профиль в глаза бросаются большие колесные диски на 22 дюйма со сплошным спицевым узором и «ломаный» кузов. Задний бампер также получил угловатое исполнение, где даже область стекла выполнена в сложной структурной схеме. В плане габаритов представлены довольно компактные значения: длина – 4 416 мм, ширина – 2 023 мм, высота – 1 582 мм и колесная база – 2 880 мм.
Электрокар оснащен новейшей системой «Deep Reality Display». Данная технология отличается высоким уровнем точности в плане визуализации. Для успешного применения этой системы на крыше автомобиля было размещено специальное устройство, где и располагаются многочисленные датчики, сканеры и лидары. В салоне продолжается аналогичный авангардизм, что и в экстерьере. Всего разработчики предлагают три сидения, где впереди установлено два, а сзади – одно. Примечательно, что все кресла оснащены специальным механизмом, который позволяет им двигаться в разных направлениях.
На центральной консоли присутствует несколько сенсорных мониторов, а руль получил прямоугольное исполнение с закругленными углами. Как сообщают представители стартапа, концепт WayRay Holograktor в ближайшем будущем получит серийную вариацию. Предположительно это должно занять около четырех лет, где будет отработана сама автономная система вождения и проработан дизайн.
