Вчера был показан новый Ford Mustang 2024. Для пони-кара предложен новый дизайн и технологии. Помимо этого, внесены модернизации в оформление салона и технические характеристики. Последние, правда, пока раскрыты не полностью, но некоторая информация уже имеется. Напомним, что для модели это уже седьмое поколение, для которого также прогнозируется неплохой спрос. Как сообщается, более подробно об автомобиле будет рассказано весной следующего года, а уже летом он появится в дилерских центрах. Тогда же, скорее всего, будут раскрыты цены и комплектации.
Итак, как и было анонсировано ранее, вчера компания Ford показала обновленный Mustang. Больший интерес, конечно, вызывает техническая «начинка» пони-кара. Правда, все характеристики автомобиля производитель раскрывать не стал. Тем не менее, кое-что уже известно. Так, модель будет доступна с 5,0-литровым двигателем Coyote V8 четвертой генерации, который дополнили двумя воздушными камерами и двойными дроссельными заслонками. С ним в паре будет работать механическая трансмиссия и система заднего привода. Именно такая «связка» пользуется особым спросом на рынке. Для начальных же версий будет использоваться турбированный 2,3-литровый мотор. Будет доступна и автоматическая КПП.
Для автомобиля в новой версии предлагаются передовые технологии. Так, заявлена возможность дистанционного управления оборотами силовой установкой. Для этого предусмотрен специальный брелок. Помимо этого, пони-кар получил электронный дрифт-тормоз, характеристики которого пока раскрыты не все. Также стоит отметить изменения во внешности новинки. Так, для модели предлагается 12 разных стилей исполнения колесных дисков и разные цвета, в которые окрашены тормозные суппорта. Интересная гамма предложена и для кузова пони-кара.
Много интересного Ford Mustang получил и в салоне. Так, в отделке использованы высококачественная кожа и ряд других практичных материалов. Доступно для модели множество цветовых решений для интерьера. Стоит отметить мультифункциональный руль с плоским дном, 12,4-дюймовую приборную панель, информационно-развлекательный комплекс на 13,2 дюйма, несколько датчиков контроля, системы помощи и многое другое. Программное обеспечение построено на системе Ford Sync 4, но работает на Unreal Engine (фото: Ford).
Кстати, вчера компания Hennessey Performance представила уникальный VelociRaptor 6×6 третьего поколения, основанный на актуальном Ford F-150 Raptor.
