Lotus не будет покидать родину: британский бренд не рассматривает перенос производства в США
В последние недели вокруг Lotus Cars разгорелись нешуточные страсти: в СМИ появились слухи о возможном закрытии исторического завода в Хетеле и переносе производства в США. Причиной таких разговоров стали финансовые трудности бренда, падение продаж на американском рынке и проблемы с оплатой поставщикам. Некоторые источники даже утверждали, что производство уже приостановлено, а сотни сотрудников могут лишиться работы.
Однако представители Lotus поспешили опровергнуть эти домыслы, подчеркнув, что Великобритания остается сердцем компании, где сосредоточены не только сборочные линии, но и дизайн-центр, инженерные подразделения и автоспорт. Более того, за последние годы в британские мощности вложены значительные инвестиции, и закрытие завода не планируется. Тем не менее, руководство не скрывает: сейчас активно изучаются пути повышения эффективности и конкурентоспособности на мировом рынке, что может привести к стратегическим переменам.
Генеральный директор Цинфэн Фэн в недавнем выступлении намекнул на возможность организации производства в США, чтобы обойти высокие пошлины на импорт электромобилей из Китая. В этом контексте обсуждается сотрудничество с американскими партнерами, а также возможное использование завода Volvo в Южной Каролине, который сейчас работает не на полную мощность. Такой шаг позволил бы Lotus не только снизить издержки, но и укрепить позиции на ключевом рынке.
Пока спортивные модели Emira и Evija продолжают собирать в Англии, а кроссоверы Eletre и Emeya выпускаются в Китае, судьба британского производства остается под вопросом. Lotus, как и многие другие автопроизводители, ищет новые схемы локализации, чтобы выжить в условиях меняющихся тарифов и глобальной конкуренции.
